達達快送聯合兩家無人車企業打造“大車+小車”混合運力模式

11月1日消息，達達集團宣布，達達無人配送開放平臺與新石器無人車、毫末智行兩家業內領先的無人車企業達成合作，進一步推動無人配送在即時配送場景下的常態化、規?；瘧?。

截至目前，達達無人配送開放平臺累計支持配送超過6萬個商超訂單。據了解，達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調度、人機交互三大運營管理系統。

其中，訂單管理系統，可保障對每筆訂單的實時管理;無人車智能調度系統則可實現對無人車的調度、路徑規劃，確保其高效接駁與配送訂單;人機交互系統則通過標準化的操作方式，數字化管理訂單裝車、末端接駁、異常狀態維護等。借助這些運營管理能力，無人配送安全性和管理規范性獲得提升，標準化的開放平臺也有效降低了上下游開發成本。

與此同時，達達無人配送開放平臺在業內率先打造“大車+小車”無人配送混合運力模式，使無人配送“大車”裝載量大、續航強的優勢，與人行道物流機器人這種無人配送“小車“小巧靈活的特點有機結合，更好匹配不同配送需求。

此次新接入的新石器、毫末智行無人車具備裝載量大、續航能力強等特點，這種無人配送“大車”，可提供集約化配送服務，在配送單量多、載重大、長里程商超訂單方面具有突出優勢。

另外，達達快送還與推行科技等合作伙伴，攜手推動人行道物流機器人這種無人配送“小車“的運用，發揮其可在非機動車道路行駛、成本相對可控等多種優勢，無人配送服務可直達家門口。

達達快送無人配送業務相關負責人表示，達達快送將不斷拓展與行業伙伴的合作，依托標準化開放平臺優勢，更好發揮無人配送“小車”和“大車”各自特點，打造成熟的無人配送混合運力模式，為推動無人配送精準化應用探索更多可能。

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